أكد المهندس وجدي زكي، المدير التنفيذي ﻷعمال التكريك بمشروع قناة السويس الجديدة، أنه من المقرر وصول أكبر كراكتين على مستوى العالم؛ للمشاركة في أعمال التكريك بالقناة الجديدة، مشيرا إلى أن الكراكة الواحدة تستطيع رفع نحو 100 ألف متر مكعب في اليوم الواحد من الرمال المشبعة بالمياه.
وأوضح أن الكراكة اﻷولى “هوبر” التابعة لشركة “فان بورد الهولندية”، وسعتها 16 ألف متر مكعب، التي تصل يوم 27 مايو الجاري، للانضمام للكراكات العاملة بالقناة، والكراكة الثانية “هوبر” التابعة لشركة “بسكالس الهولندية” وسعتها 16 ألف متر مكعب، وستصل المجري الجديد للقناة للمشاركة في أعمال التكريك يوم 12 يونيو المقبل.
قال المدير التنفيذي ﻷعمال التكريك بمشروع القناة الجديدة، في تصريح له اليوم، الأحد، إن انضمام أكبر كراكتين عملاقتين للكراكات العاملة بمشروع القناة ليصل إجمالي الكراكات إلى 42 كراكة، سيساهم في إنهاء أعمال التكريك بالقناة الجديدة قبل نهاية يونيو المقبل، والبدء في التشغيل التجريبي للقناة الجديدة أول يوليو، مشيرا إلى أنه جار تركيب الشمندورات والعلامات الملاحية في المناطق، التي انتهت فيها أعمال التكريك والبالغ عددها نحو 110 شمندورات.
وأضاف أنه، تقرر إزالة الجسر الترابي الرابط بين جانبي القناة الجديدة وتشغيل معديتي “نمرة 6″ و”سرابيوم” أول يونيو المقبل؛ لربط شرق القناة الجديدة بغربها ونقل المواطنين والسيارات، مؤكدًا أنه جار أعمال تسوية القاع على عمق 24 مترا في المناطق، التي تم الانتهاء فيها من أعمال التكريك، ذلك بواسطة وحدة تسوية القاع “إجوازو”، التي بدأت عملها في 13 مايو الجاري عند الكيلو 62 بالمدخل الشمالي للقناة.
شارك